Según los estándares industriales previamente definidos para la velocidad de respuesta del canal caliente, los métodos de prueba del proceso completo-y las precauciones, los problemas comunes encontrados durante las pruebas son los siguientes:
Interferencia ambiental: la exposición directa al aire frío del taller al canal caliente provoca grandes fluctuaciones en la temperatura ambiente, lo que genera datos distorsionados del tiempo de calentamiento que no reflejan la verdadera velocidad de respuesta.
Errores del equipo: No calibrar el termómetro de resistencia de platino estándar antes de la prueba da como resultado una precisión de medición de temperatura deficiente, lo que genera desviaciones significativas en la evaluación del tiempo de respuesta final.
Condiciones de funcionamiento incompatibles: el material fundido residual en el canal caliente durante las pruebas absorbe calor, lo que reduce la velocidad de calentamiento y da como resultado una velocidad de respuesta medida muy inferior al rendimiento real sin-carga.
Operación incorrecta: si no se precalienta y reinicia el canal caliente antes de la prueba, al iniciar la prueba directamente desde un estado que no es-temperatura ambiente, se obtienen estadísticas de tiempo de calentamiento que no cumplen en absoluto con los requisitos estándar.
Estos problemas conducen directamente a resultados de pruebas no válidos. Evitar estos problemas de antemano garantiza datos de prueba precisos y confiables.
