Según nuestra discusión anterior sobre identificación de materiales, control de resistencia de aislamiento y pruebas periódicas de conductores de PTFE en escenarios de canal caliente, las fallas comunes de los conductores de PTFE en este escenario son las siguientes:
Envejecimiento térmico y agrietamiento de la capa de aislamiento: el funcionamiento prolongado a temperaturas de alrededor de 250 grados, especialmente con conductores que contienen materiales reciclados, provoca una rápida fragilización y agrietamiento de la capa de aislamiento, lo que provoca un cortocircuito entre el núcleo del conductor y la carcasa metálica del canal caliente, quemando la bobina de calentamiento.
Capacitancia distribuida excesiva que causa un retraso en el control de temperatura: los conductores dopados inferiores exhiben constantes dieléctricas anormalmente altas, lo que resulta en una capacitancia distribuida significativamente excesiva. Esto exacerba el efecto de filtrado de paso bajo-en el canal caliente, lo que provoca un retraso grave en la señal de control de temperatura, lo que provoca un sobrecalentamiento localizado en el canal caliente y desencadena grietas por choque térmico.
Caída repentina en la resistencia del aislamiento y fugas: la capa de aislamiento está contaminada con aceite o polvo conductor, o después de un envejecimiento prolongado a alta temperatura-, el rendimiento del aislamiento se deteriora, lo que hace que la resistencia del aislamiento caiga por debajo del umbral de seguridad, lo que genera fallas de fuga y activa la activación de la protección contra fugas del taller.
Daño mecánico al cableado: El espacio confinado dentro del sistema de canal caliente hace que los conductores estén sujetos a compresión prolongada, expansión y contracción térmica repetida y flexión, lo que lleva a la fractura por fatiga del núcleo del conductor. Esto da como resultado una pérdida repentina de temperatura en la sección del canal caliente correspondiente, interrumpiendo la producción de moldeo por inyección.
Corrosión química y falla del aislamiento: el contacto con aditivos corrosivos volatilizados durante el moldeo por inyección erosiona y daña la capa de aislamiento de PTFE, causando fallas en el aislamiento en un corto período.
Estas fallas impactan directamente el funcionamiento estable del sistema de canal caliente. El uso de conductores de PTFE virgen y pruebas periódicas de la resistencia del aislamiento pueden mitigar eficazmente la mayoría de estos problemas.
