Con base en el enfoque anterior sobre la precisión del control de la temperatura del canal caliente y el impacto exponencial de la temperatura en la viscosidad de la masa fundida y la calidad de las piezas moldeadas por inyección, los conceptos erróneos comunes sobre la optimización de la temperatura del canal caliente son los siguientes:
Aplicar a ciegas altas temperaturas uniformes: establecer todos los puntos a la misma temperatura alta para mejorar la fluidez puede provocar fácilmente un sobrecalentamiento y degradación localizados de la masa fundida, lo que produce marcas de quemaduras, rayas plateadas y un acortamiento significativo de la vida útil de los componentes del canal caliente.
Ignorar las diferencias de zona: establecer la compuerta y el cuerpo del canal a la misma temperatura puede causar fácilmente un bloqueo de material frío en la compuerta, lo que provoca desequilibrios en el llenado en moldes de múltiples-cavidades y provoca directamente desviaciones dimensionales excesivas en las piezas moldeadas por inyección.
Dependencia excesiva de los valores de la experiencia: no ajustar los parámetros según los cambios en la temperatura ambiente y los lotes de materiales, y mantener un sistema de control de temperatura no calibrado durante períodos prolongados, da como resultado desviaciones de temperatura acumuladas y grandes fluctuaciones en la calidad de las piezas moldeadas por inyección entre lotes.
Velocidad de calentamiento excesivamente rápida: maximizar directamente el canal caliente a la temperatura de funcionamiento durante el arranque genera un estrés térmico enorme dentro del canal caliente, lo que hace que los elementos calefactores sean propensos a quemarse-localmente y acortar significativamente la vida útil del equipo. Estos conceptos erróneos pueden anular directamente los efectos de la optimización del control de temperatura e incluso provocar defectos en la producción en masa.
