Según su enfoque anterior en la determinación y corrección de la desviación del punto cero-LVDT, la verificación se puede realizar después de la corrección mediante los siguientes pasos:
Verificación de la posición mecánica: Cierre completamente la válvula de aguja contra la superficie de referencia de la compuerta. Confirme que el sistema muestre un valor de desplazamiento de 0, con la desviación controlada dentro de 0,01 mm y sin compensación positiva o negativa.
Verificación de la señal de salida: utilice un multímetro para probar el voltaje de salida del punto cero-del LVDT. Confirme que el valor esté cerca de 0 V, dentro del rango lineal del sensor y sin distorsión de la señal.
Verificación del varillaje de carrera completa: Conduzca manualmente la válvula de aguja para completar la carrera completa preestablecida. Confirmar que el sistema muestra un desplazamiento total con una desviación menor o igual al 0,5% del recorrido mecánico real, sin saltos ni atascos durante el recorrido.
Verificación de condición caliente: Caliente el canal caliente a la temperatura de funcionamiento y manténgalo así durante 2 horas. Confirme que no haya desviación del punto cero-en condiciones de calor, que las acciones de apertura y cierre de la válvula de aguja estén sincronizadas, que no haya fugas ni atascos y que la calidad del producto sea estable.
