Según nuestra discusión anterior sobre defectos comunes en conductores de PTFE reciclados en sistemas de canal caliente, se pueden utilizar los siguientes métodos específicos para detectar defectos:
Inspección visual: retire la capa aislante del conductor y verifique si hay manchas descoloridas, impurezas, partículas, burbujas de aire y poros. Estos son defectos materiales comunes visibles a simple vista en conductores reciclados.
Prueba simple de resistencia a la temperatura: coloque la muestra en un horno a 180 grados durante 2 horas. El aislamiento de material reciclado se ablandará, abultará, deformará y pegará rápidamente, mientras que el material nuevo no mostrará anomalías.
Prueba de rendimiento eléctrico: mida la resistencia del aislamiento con un multímetro. La resistencia de aislamiento de los conductores de material reciclado estará muy por debajo del estándar aceptable de 100 MΩ y la capacitancia distribuida excederá significativamente el límite.
Prueba de flexión mecánica: doble repetidamente el conductor de 3 a 5 veces. El aislamiento de material reciclado se agrietará y desmoronará directamente, mientras que el material nuevo no mostrará daños evidentes.
Prueba de combustión con llama abierta: el material reciclado emite un humo negro espeso y acre cuando se quema, dejando una gran cantidad de residuos negros y gelatinosos después de la combustión, que es completamente diferente de la llama azul pálida y las características de autoextinción del material virgen.
Los métodos anteriores pueden identificar rápida y exhaustivamente varios defectos en los conductores de PTFE reciclados, evitando que causen fallos de funcionamiento en condiciones de canal caliente.
